Bereits vor 40 Jahren experimentierte Mercedes-Benz mit alternativen Treibstoffen. Was können wir aus der Vergangenheit für die Zukunft lernen?

Die Zahlen dokumentieren, auf welchem Niveau sich Höchstleistung vor 120 Jahren definiert: Die Geschwindigkeiten sind epochale Werte.

Die Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) war am 2. April 1922, vor 100 Jahren, mit drei unterschiedlichen Mercedes-Fahrzeugen bei der XIII. Targa Florio auf Sizilien überaus erfolgreich.

Fließende Kurven und geschwungene Flächen aus silberfarbenem Blech umhüllen den W 25 Stromlinienrennwagen im Mercedes-Benz Museum.

Der Vision A 93 sowie die darauf basierende Studie A machen in den Jahren 1993 und 1994 die Öffentlichkeit vertraut mit dem neuen Fahrzeugkonzept.

Die beiden Buchstaben SL sind das Kennzeichen einer einzigartigen Mercedes-Benz Sportwagentradition: Seit 70 Jahren steht das Kürzel für „Super-Leicht“ und damit für sportliches Autofahren.

Wir betrachten die Innovationen und Errungenschaften, die das Potential haben in Zukunft ihren Platz im Mercedes-Benz Museum zu finden.

Im Inneren dieses Adenauers kommt die Überraschung: Zahlreiche Messgeräte sowie zwei Einzelsitze, deren schmale Rückenlehnen mit Geflecht bespannt sind – wie bei Gartenstühlen.

Die Motorsportchronik von Mercedes-Benz verzeichnet für April und Mai wichtige Jubiläen, die dieser Newsletter vorstellt. Der Newsletter Nr. 2/2022 wird weitere Jahrestage ab Mitte Mai aufgreifen.

Vor 25 Jahren betritt Mercedes-Benz mit einer Technologie Neuland: Im Januar 1997 stellt die Marke die Serienausführung des automatischen Notrufsystems TELEAID vor.