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Experimental-Sicherheits-Fahrzeug ESF 13

30. Mai 2022

Mercedes-Benz ESF 13: Erfolgreiches Experiment für die Sicherheit vor 50 Jahren


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Der Sicherheitsgurt: Seit 1958 gibt es das Rückhaltesystem bei Mercedes-Benz. Den Anfang macht der 300 SL Roadster (W 198). Die Kunden können für den Supersportwagen einen Zweipunktgurt ordern, wie ihn das Mercedes-Benz Museum als eins von „33 Extras“ präsentiert. Der graue Gurt des Herstellers Autoflug zeigt noch deutliche Anleihen an die Verwendung im Flugzeug.

26. Mai 2021

Der Sicherheitsgurt


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