Große Momente über die Epochen hinweg bot Mercedes-Benz Classic am vergangenen Wochenende bei der ersten Teilnahme der Marke an „The Aurora“ in Südschweden. Höhepunkte waren zwei Fahrzeugpaare, die Brücken schlugen zwischen Historie und Jetztzeit: Der Silberpfeil Mercedes-Benz W 125 aus dem Jahr 1937 traf auf die Studie Mercedes-Benz Vision EQ Silver Arrow von 2018. Der Mercedes-Benz C 111-II von 1970 trat in einen Dialog mit dem Mercedes-Benz Vision One-Eleven von 2023. Beide modernen Studien greifen Design und Ästhetik der ikonischen Klassiker auf und transferieren sie ins 21. Jahrhundert. Ebenfalls am Start waren zwei authentische Replikas des Benz Patent-Motorwagens von 1886.

Aktuelles Foto- und Videomaterial: The Aurora

Mit dem Benz Patent-Motorwagen begann vor 140 Jahren die Innovationsgeschichte des Automobils. Zwei authentische Rekonstruktionen dieses Meilensteins, von Carl Benz erfunden und am 29. Januar 1886 zum Patent angemeldet, brachte Mercedes-Benz Classic unter dem Titel „The Story of Beginning“ mit nach Schweden. Ein Fahrzeug bewies mit seinem 0,55 kW (0,75 PS) starken Einzylindermotor auf Demonstrationsfahrten eindrucksvoll, wie die individuelle motorisierte Mobilität ihren Anfang nahm.

Mit „The Story of Weißherbst“ griff die Marke bei „The Aurora“ die Geschichte des Goldorange-Lacks der Mercedes-Benz C 111 (1969) und C 111-II (1970) auf. Mit Wankelmotor, GFK-Karosserie, Flügeltüren und der Lackierung „Weißherbst“ brachte das Experimentalfahrzeug Generationen von Autofans zum Träumen. In Schweden traf ein C 111-II auf das elektrisch angetriebene Konzeptfahrzeug Mercedes-Benz Vision One-Eleven von 2023 – ein ästhetischer Dialog der Sonderklasse.

Die einzigartige Geschichte der Mercedes-Benz Silberpfeile erzählte „The Story of Silver“. Der Grand-Prix-Rennwagen W 125 dominierte die Saison 1937, mit ihm wurde Rudolf Caracciola damals Europameister. Bei „The Aurora“ starteten die Experten des Mercedes-Benz Classic Centers zweimal täglich den 475 kW (592 PS) starken Reihenachtzylinder des W 125 und erinnerten so akustisch an die technologische Meisterleistung vor neun Jahrzehnten. Dem W 125 stellte Mercedes-Benz Classic den Mercedes-Benz Vision EQ Silver Arrow zur Seite. Die elektrisch angetriebene Hommage an den Mercedes-Benz W 125 entstand 2018.

Ein besonders emotionales Publikumsecho bekam der Mercedes-Benz 300 SE Rallye (W 112). Das Fahrzeug erinnerte an die baugleichen Rallyefahrzeuge der Marke, mit denen die schwedische Rallyefahrerin Ewy Rosqvist (1929 bis 2024) in den 1960er-Jahren zahlreiche Erfolge und damit weltweite Anerkennung errang. Die in Details auf die hohen Ansprüche des Langstrecken-Rallyesports optimierte „Heckflosse“-Limousine bewies damals die große Robustheit und Zuverlässigkeit des Oberklassefahrzeugs aus der Tradition der S-Klasse.

Der Fahrzeughandel von Mercedes-Benz Classic brachte einen Mercedes-Benz 300 SL „Flügeltürer“ (W 198) in einzigartiger originaler Lack- und Interieurkombination nach Schweden. Der einstige Erstbesitzer erhielt das Fahrzeug 1955 und pflegte es sorgfältig. In den 2010er-Jahren wurde der ikonische Sportwagen nach den strengen Maßstäben von Mercedes-Benz restauriert. Der Fahrzeughandel hat stets ein umfangreiches Angebot besonders attraktiver Klassiker der Marke, in der Historie beginnend mit der authentischen Replika des Benz Patent-Motorwagens und natürlich mit hochwertigen Fahrzeugen aller anderen Epochen. Link: https://www.mercedes-benz.com/de/fahrzeuge/mercedes-benz-classic/classiccenter/fahrzeugverkauf/

Mercedes-Benz Classic präsentierte bei „The Aurora“ einen weiteren Mercedes-Benz 300 SL. Den Supersportwagen ergänzte ein aufwendiger Fahrsimulator „417 Legacy Edition“, ein gemeinsames Angebot von Roarington und Mercedes-Benz Classic. Eventbesucher hatten dabei die Möglichkeit, sich mit der besten Rundenzeit im Simulator für eine exklusive Mitfahrt im echten 300 SL zu qualifizieren.

„The Aurora“ fand vom 26. bis 28. Juni 2026 statt. Das Crossover-Event im botanischen Park Norrviken Gardens bei Båstad in Südschweden hat seinen Schwerpunkt auf automobiler Klassik. Es wurde zum dritten Mal ausgerichtet und zählt bereits zu den wichtigsten Veranstaltungen im internationalen Kalender der Classic-Car-Kultur. Jeden Frühsommer treffen Automobile aller Epochen auf Kunst, Jachten, exquisite Mode und mechanische Uhren. Die Strahlkraft reicht weit über den skandinavischen Raum hinaus.