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Bernd Schray

Mercedes-Benz Classic Magazin 2/2020, Titelseite der deutschsprachigen Ausgabe.

01.12.2020

Mercedes-Benz Classic Magazin 2/2020: Soundtrack zum 300 SEL 6.3 für alle Leser und Fans


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Mercedes 24/100/140 PS Tourenwagen, 1925. Alfred Neubauer am Steuerrad. (Auf diesem Wagen, belegt Neubauer den zweiten Platz, in der Kategorie: Tourenwagen über 5-Liter, beim Internationalen Klausenpass-Bergrennen (für Tourenwagen), am 22. August 1925).

28.11.2020

Die schönsten Mercedes-Benz Modelle der 20er Jahre


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Klassik-Kompetenz von Weltrang: Das Mercedes-Benz Classic Center wird 1993 in Fellbach bei Stuttgart eröffnet, damals noch unter dem Namen Oldtimer-Center. Foto aus dem Jahr 2005.

26.11.2020

Die Geschichte des Mercedes-Benz Classic Center, Fellbach


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Wiederaufbau nach dem Zweiten Weltkrieg: Im November 1945 erteilt die Wirtschaftsbehörde der US-Besatzungszone der damaligen Daimler-Benz AG die Produktionserlaubnis für Pritschenwagen, Kastenwagen und Krankenwagen auf Basis des Personenwagens 170 V (W 136, ursprünglich 1936 vorgestellt). Im Mai 1946 verlässt das erste Fahrzeug die Endmontage im Werk Sindelfingen. Die Produktion läuft bis 1949. Das Foto zeigt fertige Krankenwagen mit ihren Chauffeuren im Werk Sindelfingen. Fahrzeuge der ersten Ausführung mit einfachem Hägele-Fahrerhaus und den zunächst verwendeten kleinen Scheinwerfern. (Fotosignatur der Mercedes-Benz Archive: 45183)

19.11.2020

Daimler-Benz hat wieder die Erlaubnis zum Autobauen (November 1945)


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Der Autoheilige: Die Darstellung von Sankt Christophorus zeigt den Heiligen mit Wanderstab, der das Christuskind auf seiner Schulter trägt. Das Motiv des Schutzpatrons der Autofahrer mit französischsprachiger Beschriftung ziert eine Vase, die am Armaturenbrett des Automobils befestigt werden kann – sie ist eines von „33 Extras“ im Mercedes-Benz Museum. (Fotosignatur der Mercedes-Benz Archive: D587941)

18.11.2020

Der Autoheilige: Mercedes-Benz Museum Inside Nr. 19/2020


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Mercedes-Benz präsentiert die Siegerehrung der League of Legends World Championships 2020

04.11.2020

LoL Weltmeister der letzten 10 Jahre im Mercedes-Benz Museum (League of Legends)


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Anzünden und Entsorgen: der Aschenbecher – eines von „33 Extras“ im Mercedes-Benz Museum. Die Funktionsweise: Über einen Schalter wird der Stromkreis für den runden Anzünder geschlossen, der unten im kalten Zustand silbrig glänzt und dann nach und nach erglüht. Die Asche wird oben in den Behälter gestreift. Den Aschenbecher montiert man an eine freie Stelle im Fahrzeug. (Fotosignatur der Mercedes-Benz Archive: D587945)

03.11.2020

Der Aschenbecher: Mercedes-Benz Museum Inside Nr. 18/2020


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Melissa Urbaczka, Tim Sczepanek, Paul Eisenhard und Ralph Hönninger (von oben links nach unten rechts) gehören zu den Besten: Sie haben ihre Ausbildung im Mercedes-Benz Motorenwerk bzw. im Daimler Buses Werk Mannheim absolviert und ihre Abschlussprüfungen in den jeweiligen Ausbildungsberufen als Prüfungsbeste bestanden.

19.10.2020

Erfolgreiche Ausbildung am Daimler Standort Mannheim: IHK Rhein-Neckar ehrt Prüfungsbeste


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Mercedes-Benz T-Modell der Baureihe 123 als Servicefahrzeug. Foto aus dem Jahr 1978.

16.10.2020

Das Bordwerkzeug: Mercedes-Benz Museum Inside Nr. 17/2020


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Stempel und Plakette: Seit 1926 gibt es amtliche Stempel für die bestandene Hauptuntersuchung in den Zulassungspapieren: Ein historischer Stempel ist eines von „33 Extras“ im Mercedes-Benz Museum. Erst 1961 kommt hingegen in der Bundesrepublik Deutschland die HU-Plakette auf dem hinteren Kennzeichen dazu.

15.10.2020

Der TÜV: Mercedes-Benz Museum Inside Nr. 16/2020


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