Historie Archives : Mercedes-Benz Museum Stuttgart: Classic Fanseite

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Der Autoheilige: Die Darstellung von Sankt Christophorus zeigt den Heiligen mit Wanderstab, der das Christuskind auf seiner Schulter trägt. Das Motiv des Schutzpatrons der Autofahrer mit französischsprachiger Beschriftung ziert eine Vase, die am Armaturenbrett des Automobils befestigt werden kann – sie ist eines von „33 Extras“ im Mercedes-Benz Museum. (Fotosignatur der Mercedes-Benz Archive: D587941)

18. November 2020

Der Autoheilige: Mercedes-Benz Museum Inside Nr. 19/2020

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Anzünden und Entsorgen: der Aschenbecher – eines von „33 Extras“ im Mercedes-Benz Museum. Die Funktionsweise: Über einen Schalter wird der Stromkreis für den runden Anzünder geschlossen, der unten im kalten Zustand silbrig glänzt und dann nach und nach erglüht. Die Asche wird oben in den Behälter gestreift. Den Aschenbecher montiert man an eine freie Stelle im Fahrzeug. (Fotosignatur der Mercedes-Benz Archive: D587945)

3. November 2020

Der Aschenbecher: Mercedes-Benz Museum Inside Nr. 18/2020

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Erster Allrad-Personenwagen der Welt: 1907 baute die Daimler-Motoren-Gesellschaft dieses Fahrzeug. Es wurde von 1908 an in der Kolonie Deutsch-Südwest-Afrika eingesetzt, dem heutigen Namibia.

29. September 2020

Mercedes-Benz Assistenzsysteme im Jahr 1985: drei Bausteine für mehr Sicherheit

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Wilhelm Maybach entwickelten Bienenwabenkühlers, der zum ersten Mal im Mercedes 35 PS zum Einsatz kommt. Die Leistungssteigerung gegenüber den Vorgängertypen wird zum Teil erst durch den besonders effizienten Bienenwabenkühler ermöglicht. Die hier abgebildete oben abgerundete Kühlerform entspricht der ab 1903 verwendeten Ausführung.

18. September 2020

Hochleistungskühlung für Hochleistungsmotor: der Bienenwabenkühler vor 120 Jahren

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Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 (W 109, 1968 bis 1972). Insgesamt 6.526 Exemplare werden gebaut.

3. September 2020

Die Tradition der Mercedes-Benz S-Klasse

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Mannschaftsbild des Mercedes-Benz Teams der Gruppe C anlässlich des 480-Kilometer-Rennens „Player’s Ltée Mondial“ auf dem Circuit Gilles Villeneuve in Montreal (Kanada) am 23. September 1990. Rechts der Mercedes-Benz Gruppe-C-Rennsportwagen C 11 mit der Startnummer 1 des Siegerteams Jean-Louis Schlesser / Mauro Baldi, links der C 11 mit der Startnummer 2 des Fahrerteams Jochen Mass / Karl Wendlinger. (Quelle : Daimler AG)

20. August 2020

Motorsport-Geschichte von Mercedes-Benz – Newsletter 4/2020

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Mercedes-Benz E-Class, KEYLESS-GO Paket (Quelle: Daimler AG)

3. August 2020

Die Anlasskurbel: Mercedes-Benz Museum Inside Nr. 12/2020

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Mercedes-Benz E 250 Diesel der Baureihe 210 (1995 bis 2003).

13. Juli 2020

Silberjubiläum: 25 Jahre Mercedes-Benz E-Klasse der Baureihe 210

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Seit 60 Jahren baut Mercedes-Benz den Unimog und feiert das im Werk Wörth am Rhein am Samstag, 4. Juni, mit dem weltgrößten Treffen historischer und aktueller Unimog. Detaillierte Informationen zu der Veranstaltung sowie Anmeldemöglichkeit unter www.mercedes-benz.com/unimog-60jahre.

8. Juni 2020

Vor 30 und 40 Jahren: Topmodelle des Mercedes-Benz MB-trac feiern Premiere

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Premiere der „Strich-Acht“ Coupés 1968: Die Historie der Mercedes-Benz E-Klasse Coupés beginnt vor 50 Jahren

14. Mai 2020

Historie der Mercedes-Benz E-Klasse Coupés und Cabriolets: sportlich-elegante Zweitürer mit großem Flair

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