mercedes Archives : Mercedes-Benz Museum Stuttgart: Classic Fanseite

Der erste Marco Polo auf T1 Basis

29. November 2024

Eine Ikone feiert 40-jähriges Jubiläum: Sonderexponat des ersten Marco Polo im Mercedes Benz Museum

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Woche von Nizza, 25. bis 29. März 1901. Der Mercedes 35 PS des Baron de Rothschild im Ziel des Rennens Nizza–Salon–Nizza am 25. März 1901. Wilhelm Werner gewinnt das Rennen über eine Distanz von 392 Kilometer. (Fotosignatur der Mercedes-Benz Classic Archive: 12463)

30. März 2021

Überragende Erfolge für Mercedes bei der Woche von Nizza 1901

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Mercedes-Benz E-Class, KEYLESS-GO Paket (Quelle: Daimler AG)

3. August 2020

Die Anlasskurbel: Mercedes-Benz Museum Inside Nr. 12/2020

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Die Brüstung des Kurzhaubers Mercedes-Benz LAK 1624, Baujahr 1971, ist in Wagenfarbe lackiert, Schalter und Anzeigen des schweren Kippers heben sich davon deutlich ab.

17. Juli 2020

Wie sich der LKW-Fahrerarbeitsplatz in den letzten 60 Jahren verändert hat

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Premiere vor 40 Jahren: „Papamobil“ auf Basis der Mercedes-Benz G-Klasse

16. Juli 2020

„Papamobil“ auf Basis der Mercedes-Benz G-Klasse

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Mercedes-Benz G-Klasse 2020

15. Juli 2020

Update der G-Klasse: Mehr Ausstattung und mit erweiterten Individualisierungen

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Der Mercedes-Benz 450 SEL 6.9 wurde 1975 zum neuen Topmodell der S-Klasse. Neben dem 6,9-Liter-V8 waren vor allem die hydropneumatische Federung und der Ausstattungsumfang bemerkenswert.

22. April 2020

Spitzenklasse: Vor 45 Jahren feiert der Mercedes-Benz 450 SEL 6.9 seine Premiere

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Bettina Fetzer übernimmt zum 1. November 2018 die Leitung des Mercedes-Benz Marketings.

21. April 2020

120 Jahre Mercedes – „Wir wollen Mercedes-Benz zur meist geliebten Luxusmarke machen!“

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Mercedes-Benz VISION EQS, IAA 2019, der VISION EQS zeigt einen Ausblick auf ein Konzept eines vollelektrischen Fahrzeugs der Luxusklasse.

21. April 2020

120 Jahre Mercedes – von der Premium-Automobilmarke zur ganzheitlichen Luxusmarke

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Woche von Nizza, 25.-29.03.1901. Der 35-PS Mercedes-Simplex-Rennwagen des Baron Henri de Rothschild (alias „Dr. Pascal“) in La Turbie nach dem Sieg beim Bergrennen Nizza–La Turbie am 29. März 1901. Am Steuer Wilhelm Werner, der spätere Fahrer des deutschen Kaisers.

9. April 2020

„Mercedes“: Marke mit Strahlkraft seit 120 Jahren

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