Geschichte Archives : Seite 3 von 5 : Mercedes-Benz Museum Stuttgart: Classic Fanseite

Mercedes 24/100/140 PS Tourenwagen, 1925. Alfred Neubauer am Steuerrad. (Auf diesem Wagen, belegt Neubauer den zweiten Platz, in der Kategorie: Tourenwagen über 5-Liter, beim Internationalen Klausenpass-Bergrennen (für Tourenwagen), am 22. August 1925).

28. November 2020

Die schönsten Mercedes-Benz Modelle der 20er Jahre

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Wiederaufbau nach dem Zweiten Weltkrieg: Im November 1945 erteilt die Wirtschaftsbehörde der US-Besatzungszone der damaligen Daimler-Benz AG die Produktionserlaubnis für Pritschenwagen, Kastenwagen und Krankenwagen auf Basis des Personenwagens 170 V (W 136, ursprünglich 1936 vorgestellt). Im Mai 1946 verlässt das erste Fahrzeug die Endmontage im Werk Sindelfingen. Die Produktion läuft bis 1949. Das Foto zeigt fertige Krankenwagen mit ihren Chauffeuren im Werk Sindelfingen. Fahrzeuge der ersten Ausführung mit einfachem Hägele-Fahrerhaus und den zunächst verwendeten kleinen Scheinwerfern. (Fotosignatur der Mercedes-Benz Archive: 45183)

19. November 2020

Daimler-Benz hat wieder die Erlaubnis zum Autobauen (November 1945)

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Anzünden und Entsorgen: der Aschenbecher – eines von „33 Extras“ im Mercedes-Benz Museum. Die Funktionsweise: Über einen Schalter wird der Stromkreis für den runden Anzünder geschlossen, der unten im kalten Zustand silbrig glänzt und dann nach und nach erglüht. Die Asche wird oben in den Behälter gestreift. Den Aschenbecher montiert man an eine freie Stelle im Fahrzeug. (Fotosignatur der Mercedes-Benz Archive: D587945)

3. November 2020

Der Aschenbecher: Mercedes-Benz Museum Inside Nr. 18/2020

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Erster Allrad-Personenwagen der Welt: 1907 baute die Daimler-Motoren-Gesellschaft dieses Fahrzeug. Es wurde von 1908 an in der Kolonie Deutsch-Südwest-Afrika eingesetzt, dem heutigen Namibia.

29. September 2020

Mercedes-Benz Assistenzsysteme im Jahr 1985: drei Bausteine für mehr Sicherheit

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Wilhelm Maybach entwickelten Bienenwabenkühlers, der zum ersten Mal im Mercedes 35 PS zum Einsatz kommt. Die Leistungssteigerung gegenüber den Vorgängertypen wird zum Teil erst durch den besonders effizienten Bienenwabenkühler ermöglicht. Die hier abgebildete oben abgerundete Kühlerform entspricht der ab 1903 verwendeten Ausführung.

18. September 2020

Hochleistungskühlung für Hochleistungsmotor: der Bienenwabenkühler vor 120 Jahren

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Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 (W 109, 1968 bis 1972). Insgesamt 6.526 Exemplare werden gebaut.

3. September 2020

Die Tradition der Mercedes-Benz S-Klasse

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Mercedes-Benz E-Class, KEYLESS-GO Paket (Quelle: Daimler AG)

3. August 2020

Die Anlasskurbel: Mercedes-Benz Museum Inside Nr. 12/2020

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Mercedes-Benz E 250 Diesel der Baureihe 210 (1995 bis 2003).

13. Juli 2020

Silberjubiläum: 25 Jahre Mercedes-Benz E-Klasse der Baureihe 210

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Seit 60 Jahren baut Mercedes-Benz den Unimog und feiert das im Werk Wörth am Rhein am Samstag, 4. Juni, mit dem weltgrößten Treffen historischer und aktueller Unimog. Detaillierte Informationen zu der Veranstaltung sowie Anmeldemöglichkeit unter www.mercedes-benz.com/unimog-60jahre.

8. Juni 2020

Vor 30 und 40 Jahren: Topmodelle des Mercedes-Benz MB-trac feiern Premiere

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Premiere der „Strich-Acht“ Coupés 1968: Die Historie der Mercedes-Benz E-Klasse Coupés beginnt vor 50 Jahren

14. Mai 2020

Historie der Mercedes-Benz E-Klasse Coupés und Cabriolets: sportlich-elegante Zweitürer mit großem Flair

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