Mercedes-Benz Museum, Sonderpräsentation im Großen Saal auf der Eingangsebene mit allen Formel-1-Rennwagen des Mercedes-AMG Petronas Formula One Teams von 2014 bis 2020. Im Hintergrund der Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance aus dem Jahr 2020. Die Sonderpräsentation ist zu sehen vom 1. Juni bis 25. Juli 2021

Sieben Silberpfeile im Mercedes-Benz Museum


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Sieben auf einen Streich: Das Mercedes-Benz Museum zeigt in einer Sonderpräsentation sieben Silberpfeile der Jahre 2014 bis 2020 und würdigt damit die einmalige bisherige Serie von sieben Weltmeisterschafts-Doubles in der Formel 1 in Folge.

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Mercedes-Benz Classic Magazin 1/2021, Titelseite der deutschsprachigen Ausgabe.

Mercedes-Benz Classic Magazin 1/2021: Die Faszination Mercedes-Benz SL zum Greifen nahe


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„Zwei Buchstaben, ein Mythos: SL“. Schon die haptisch veredelte Titelseite des neuen Mercedes-Benz Classic Magazins verspricht viel – der Kühlergrill ist mit den Fingerspitzen fühlbar. Sie zeigt den ältesten Sportwagen mit diesem magischen Kürzel, den 300 SL Rennsportwagen (W 194) aus dem Jahr 1952 mit der Chassisnummer 002.

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Mercedes-Benz Museum, Sonderpräsentation im Großen Saal auf der Eingangsebene mit allen Formel-1-Rennwagen des Mercedes-AMG Petronas Formula One Teams von 2014 bis 2020. Im Vordergrund der Mercedes-AMG F1 W09 EQ Power+ aus dem Jahr 2018. Die Sonderpräsentation ist zu sehen vom 1. Juni bis 25. Juli 2021.

Mercedes-Benz Museum öffnet am 1. Juni wieder


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Ab dem 1. Juni 2021 begrüßt das Team des Mercedes-Benz Museums wieder Besucher in seiner Dauerausstellung. Zwei kostenfreie Zusatzangebote gibt es aktuell: eine Sonderpräsentation zur Formel 1, die schon Ende 2020 eröffnen sollte, und die Sonderausstellung „Zukunft Mobilität“

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Großer Preis von Frankreich, 4. Juli 1954: Mercedes-Benz erzielt mit dem neuen Formel-1-Rennwagen Mercedes-Benz W 196 R in der Ausführung mit Stromlinienkarosserie gleich beim ersten Rennen einen Doppelsieg. Das Foto zeigt den späteren Sieger Juan Manuel Fangio. Sein Teamgefährte Karl Kling kommt auf Platz 2.

Motorsportgeschichte von Mercedes-Benz – Newsletter 2/2021


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Es sind unvergessene Erfolge: Bei der fünften Auflage der Mille Miglia im Jahr 1931 siegen Rudolf Caracciola und sein Beifahrer Wilhelm Sebastian mit dem Mercedes-Benz SSKL als erste Nichtitaliener gegen die favorisierten Lokalmatadore.

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Targa Florio (Sizilien), 29. Mai 1921. Max Sailer gewinnt mit seinem Beifahrer Hans Rieger auf dem Mercedes 28/95 PS Sport mit Vierradbremse die Klasse der Tourenwagen über 5 Liter Hubraum und belegt Platz 2 in der Gesamtwertung.

Mercedes 28/95 PS Sport: Rennerfolg mit Vierradbremse bei der Targa Florio 1921


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Was für eine Strapaze ist dieses Rennen vor 100 Jahren. Knapp siebeneinhalb Stunden unter der stechenden Sonne Siziliens benötigt Rennfahrer Max Sailer am 29. Mai 1921 bis ins Ziel der Targa Florio.

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Die Veedol-Frau: ein berühmtes Werbemotiv des Schmierstoffherstellers. Entworfen hat es 1952 der Grafiker Heinz Fehling und greift mit dieser Umsetzung die Themen Leichtigkeit und Geschwindigkeit auf. Die Veedol-Frau ist eines von „33 Extras“ im Mercedes-Benz Museum.

Die Veedol-Frau


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Auf Schlittschuhkufen gleitet diese Frau über imaginäres Eis. Schnelligkeit und Leichtigkeit sowie eine erotische Ausstrahlung charakterisieren diese berühmte Figur.

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Der Sicherheitsgurt: Seit 1958 gibt es das Rückhaltesystem bei Mercedes-Benz. Den Anfang macht der 300 SL Roadster (W 198). Die Kunden können für den Supersportwagen einen Zweipunktgurt ordern, wie ihn das Mercedes-Benz Museum als eins von „33 Extras“ präsentiert. Der graue Gurt des Herstellers Autoflug zeigt noch deutliche Anleihen an die Verwendung im Flugzeug.

Der Sicherheitsgurt


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Einfach ausrollen, über Hüfte und Oberkörper ziehen und ins Schloss rasten lassen – das Anlegen des Sicherheitsgurts ist für Autofahrer und Passagiere vor dem Start des Fahrzeugs ganz selbstverständlich.

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Mercedes-Benz 300 SL Coupé (W 198), Produktionszeitraum 1954 bis 1957. Studiofoto von rechts vorn.

Mercedes-Benz in fünf Kategorien Spitze beim „Motor Klassik Award 2021“


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Insgesamt 14.778 Leser haben beim „Motor Klassik Award 2021“ abgestimmt – und Mercedes-Benz ein Traumergebnis beschert. Die Marke hat in fünf Kategorien gewonnen und belegt damit die meisten Spitzenplätze der diesjährigen Leserwahl des Fachmagazins „Motor Klassik“.

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Sir Stirling Moss (17. September 1929 bis 12. April 2020) im Mercedes-Benz 300 SLR (W 196 S) beim Goodwood Festival of Speed 2015.

Der Mercedes-Benz 300 SLR „722“ erinnert in Goodwood an Werksfahrer Sir Stirling Moss


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Sir Stirling Moss bleibt unvergessen. Ihm zu Ehren präsentiert Mercedes-Benz Classic den 300 SLR (W 196 S) im Sommer 2021 bei exklusiven Auftritten in England. Es ist der berühmteste Rennwagen des Engländers.

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Virtuell durchs Mercedes-Benz Museum? Es bietet über die Webseite und Social Media umfangreiche Möglichkeiten, die Dauerausstellung digital zu erkunden. Unter anderem mit einem rasanten Drohnenflug ist das möglich.

Internationaler Museumstag: Das Mercedes-Benz Museum von zu Hause aus erleben


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Am 18. Mai 2021 ist Internationaler Museumstag. Einrichtungen in ganz Deutschland beteiligen sich schon am kommenden Sonntag, 16. Mai, mit vielfältigen Aktionen. Außerdem hat das Mercedes-Benz Museum am 19. Mai seinen 15. Geburtstag.

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Mercedes-Benz 300 CE-24 Cabriolet der Baureihe 124. Fahraufnahme mit geöffnetem Verdeck von links vorn.

Vor 30 Jahren: Mercedes-Benz Cabriolets der Baureihe 124 haben 1991 Premiere


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Die Mercedes-Benz Cabriolets der Baureihe 124 sind begehrte junge Klassiker. Sie verbinden die Begeisterung am eleganten, offenen Fahren aufs Beste mit dem hohen technischen Niveau der oberen Mittelklasse der Stuttgarter Marke.

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Die Kühlerfigur: In den 1920er-Jahren wandeln sich Kühlerverschraubungen zu Schmuckstücken. Die Kleinskulpturen gibt es ab Werk, von Künstlern oder im Zubehörhandel. Exponat der „33 Extras“ im Mercedes-Benz Museum.

Die Kühlerfigur: Mercedes-Benz Museum Inside Nr. 30/2021


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Stolz steht sie für alle sichtbar als Markenemblem oder kleine Skulptur ganz vorn am Fahrzeug – die Kühlerfigur. Sie ist Erkennungsmerkmal und Zier zugleich.

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